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La rénovation d’un moteur de Panhard z1 pa des membres du Rétromobil club de Tulle . De la belle mécanique ! L’embiellage Tour Eiffel Le vilbrequin Panhard a évolué au cours des années, celui que vous voyez provient d’un moteur de Dyna Z1 de 1954. Dans le language des initiés de la marque, la photo…
Le Rétromobil vient de s’équiper d’un pont élévateur. C’est un vieux projet qui se réalise enfin. Jeudi 19 février 2015 : c’est une date importante pour le Rétromobil club de Tulle. Un vieux projet se réalise en effet avec la pose d’un pont élévateur. Acheté grâce à des finances saines, le pont est une vraie…
En février 2015, un accord de protection du patrimoine avec le Service d’incendie et de secours de la Corrèze permet au Retromobil club d’accueillir chez lui une deuxième Jeep aux couleurs des pompiers de la Corrèze. C’est, selon ses papiers, une Hotchkiss. Le club va désormais s’attacher à reconstituer l’histoire de ce véhicule, qui n’était…
Dans les fonds d’un taillis corrézien, elles se cachent pour mourir. Ce matin là, mon ami chasseur était à la recherche de son chien égaré à la poursuite d’un quelconque gibier. Le chien sait que son maître est amateur de vieilles mécaniques car il partage le sous-sol de la maison avec les motos anciennes, la…
La Jeep MB201 est notre vieille mamie. Après avoir débarqué brillamment dans sa jeunesse en juin 1944 sur les côtes normandes avec son équipement radio et sous sa couleur kaki, a eu une seconde vie sous sa robe rouge actuelle secourant nos concitoyens et nous a été confiée pour une retraite bien méritée. Lors de ses…
Cette Citroen DSSuper de 1971 est une deuxième main, qui a repris vie en 2007 après plus de 15 ans de sommeil dans un garage. Un jour de février 2007, un ami du propriétaire actuel de cette voiture a un accident dans le centre-ville de Clermont-Ferrand. Elle appartient à un adhérent du Retromobil club de…
Le Rétromobil club de Tulle et ses adhérents récupèrent bien volontiers des véhicules de toutes époques et parfois dans un état très avancé. Voici un épisode de la vie trépidante du « fou des camions » et son nouvel UNIC L11D2 Récupération d’un Unic « couscous » C’est à l’occasion de l’exposition de son Unic fraichement restauré, lors du…
Après deux années de développement du « projet 113 », Renault présentera le type R1130 au salon de Genève de 1962 Bientôt baptisée Renault 8, ce nouveau véhicule doit remplacer la Dauphine vieillissante , commercialisée depuis 1956. Le Renault 8 va devenir un modèle emblématique de la marque au losange Renault 8 R1130 de 1963 La Renault…
Comme chaque année, le Rétromobil club de Tulle vous propose de venir déguster la galette des rois le 18 Janvier 2015 . L’événement aura lieu dans les locaux du club Si vous désirez nous rejoindre pour ce bon moment, vous pouvez vous inscrire, jusqu’au 7 Décembre 2014 en utilisant le formulaire ci-dessous ! Vous pouvez…
C’est aux designers automobile Robert Opron et Michel Jardin que nous devons le design particulier de la Renault Fuego. Construite de 1982 à 1995 en France, au Vénézuéla, en Espagne, au Chili et en Argentine, la Fuego remplaça les Renault 15 et Renault 17 coupés. Techniquement, La Renault Fuego est proche de la Renault 18, …
