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Patrimoine du club

Cammionette LAFFLY Type BSS163 1950 carrosserie Fourgon, mise en service le 06/01/1950. Moteur 6cyl. essence Delahaye 17cv.
Ce véhicule a été utilisé par le corps des sapeurs pompiers de la ville d'Ussel jusqu'à sa mise à la retraite
Prochain chantier de l'association, sa remise en marche.

Renault type R2163, 11cv., moteur 4cyl. à essence 1953 mise en service le 9/07/1953.
Ce véhicule est une échelle sur porteur GUGUMUS, véhicule construit à environ 20 exemplaires.
Ce véhicule a été au service du corps des sapeurs pompiers de Tulle.
Véhicule caractérisé par son histoire: il a participé au combat de l'incendie du lycée Edmond
Perrier le 29 mai 1967, une de ses dernières sortie en service actif.
Véhicule confié par la ville de Tulle pour sa conservation au titre du patrimoine.

Simca 9 : 1951, mise en circulation le 3/12/1951(classe CLASSIQUE). Moteur Flash, 6cv. fiscaux, 4 places. Ce véhicule est dans son état d'origine, jamais restauré, 43000 kms, racheté par le club suite au décés de son premier et unique propriètaire. Cette
voiture a été vendue neuve par le concessionnaire Simca de Tulle.

Jeep WILLYS:
de 1942, cylindrée 2200 cm3/tr,
14cv, 3 vitesses,
4 places, vitesse maxi 90 km/h.
Utilisée comme véhicule de commandement et de liaison.

LAFFLY type BSO: 1947, 11cv. essence.
Véhicule grande échelle qui a servi au sein du corps des sapeurs pompiers de la ville de Bort les Orgues.
Confié par le conseil général de la Corrèze pour sa conservation au titre du patrimoine. Ce véhicule ne possède malheureusement plus sa mécanique d'origine, remplacée probablement suite à une casse mécanique par un moteur 6 cylindres Dodge.

CITROËN U 29 : années 30, carrosserie plateau à ridelles, moteur essence 13cv. poids total en charge:
5200 Kg, Poids à vide: 2500 Kg, Charge utile: 2700 Kg, équipé de double commandes (véhicule école ?), cabine torpédo. Le nombre "29" est lié à sa capacité de chargement (2900 Kg).
Véhicule rarissime, fabrication de courte durée.

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